ノクリアX，分解クリーニング
2日目，3日目は，主にエアコンクリーニング。弟の方はパーツ洗いと，窓関係のお掃除を始めました。
まずはノクリアXから。AS-X56E2W，富士通2015年製。試運転開始で両側の送風機が動作を始める感じは，ガンダムです。
フィルターお掃除はダストボックス形式ですが，フィルターに対してダストボックス部分がごついです。フィルターを自動お掃除するのが目的化して，フィルターが小さくなっているような気がするのは僕だけでしょうか？
デュアルブラスター発生装置。本体に対して，ほぼ左右の化粧板のような感じで脱着します。化粧板に扇風機が仕込んであると思えばよいと思います。構造はわかりやすいのですが，マトリョーシカのように周りを剥がしてファンにたどり着きました。
各パーツがごつくて重いうえ，分厚い熱交換器。室内機が19.5キロあるそうです。取り付け面の壁には合板下地が必要でしょうね。
ファンとドレンパン一体型ボディ。
ドレンパンに付属するルーバー駆動モーターは，枠ごと外せますが，戻すときは分厚いルーバーの軸受けに合わせる都合でモーターを外したほうが楽みたいです。
ダストボックスもごついけど，お掃除ユニットも頑丈です。まだ汚れていませんでした。
初めてノクリアXの分解組み立てを体験できて，勉強になりました。施主のKさん，ありがとうございます。今日はこれで僕は精魂尽き果てました(笑。
こんにちは。すいませんご相談なんですが、今度ノクリアX2015年のケーシングの交換を初めて行う予定なのですが実力以上の事をするので不安なのですが熱交換器からケーシングを下ろす時の注意点とケーシングを熱交換器に戻す時の注意点などありましたら教えて頂けないでしょうか？すんなりおろしたりちゃんと組み上げれるのか不安があります。またルーバーのはずしかたのコツなどありましたら教えていただきたいです。突然申し訳ありません❗配管はこちらのブログの写真のように右側の穴からきています
さいとうさん，コメントをありがとうございます。このごろ当ブログにはさいとうさんに限らずコメントがないので「おっ!」って思いました。
ケーシングの交換を始めて行う予定，実力以上と書かれていますが，その経緯が分からないです。経緯が分からないと，こちらもモチベーションが沸かないです。そして，そういう経緯なら，「できません」って言った方がいいと思いますっていう回答になることが多いです。
当ブログは技術指導を意図していません。ここで書かれていることを参考にやってね！というスタンスです。自信がないのであれば，メーカーに依頼して下さい。
塩対応で失礼いたします。
すいませんありがとうございます。経緯は左右ルーバー部分の一部が破損してしまい。見立て違いで羽単体交換できん…裏側でとまっている⁉️かんじでならケーシングごと交換してやるぜってなりました。2人で慎重に行ってみやす✊
そうだったんですね。時々，モーターを先に外さないといけないルーバーがありますね。記事と同じ型なら，両側のモーターが載った土台を外すことで両側軸受けが解放されて，外せたと思います。入れるときは，厚いルーバーの軸受けは位置合わせが難しかったので，その分のモーターは土台から外して，軸受けがはまってから土台に固定した気がします。二人でやると，知恵を出し合えますね。
本体ケーシングを外すときのコツは，僕も習得していません。イメージとしては，最初の数センチはまっすぐ下に降ろし，その後は手前に回転させるような感じです。大きな確率でひっかるのはドレンホース，ケーシング上部と据え付け板の凹凸です。降りないときは，どこが引っかかっているか見極めると解決が早いです。戻すときはその逆です。脱着時に熱交換器の左側爪が外れると大変なことになるので気を付けて下さい。いきなり重くなります。逆に，補助者に左側を外して浮かしてもらえば，脱着がスムーズかもしれないです。
こんにちは。今日ケーシングの交換を無事行う事ができました❗下ろすのはすんなり配管をかわしておろせましたが取りつけがすんなりいかず少し苦労しました。ルーバーもモーターはやはり位置合わせでちょっともたつきました。ご相談させて頂き良かったです。感謝いたします❗ryoさんは普段ケーシングの脱着は１人でこなすのでしょうか？取りつけはとてもじゃありませんが１人では難しいと感じました。ありがとうございました。
無事完了したそうで良かったです。わざわざご報告ありがとございます。
ノクリアＸは熱交換器が分厚いし，ケーシング自体も重たいうえルーバーが付いた状態での復元はきついです。一人で戻そうとしたけど大変で弟に応援に来てもらったと記憶しています。
ノクリアＸやうるさら７などは2人でやった方がいいと思います。